Dispositivo de controle de proteção do transportador de correia de mineração Khp (Multi
KHP345-RZ (6) Dispositivo de controle de proteção do transportador de correia de mineração (aparelho elétrico integrado
Informação básica.
Modelo NÃO. | KHP345-RZ(6) |
Pacote de Transporte | Embalagem de exportação |
Especificação | C*D*A: 2400*811*1155 |
Marca comercial | Grupo Wantai |
Origem | Huainan, China |
Código HS | 8537209000 |
Capacidade de produção | 685 conjuntos/ano |
Descrição do produto
KHP345-RZ (6) Dispositivo de controle de proteção do transportador de correia de mineração (aparelho elétrico integrado multifuncional)Aplicativo
Este dispositivo PLC como núcleo de controle, computador embutido com tela chinesa de 7 polegadas como interface homem-máquina. É especialmente projetado para o transportador de correia, que integra a condução, proteção, potência de iluminação e outras funções do transportador de correia para realizar o controle de partida e parada, tensionamento automático, controle do alimentador de carvão, controle do motor de freio, controle da máquina de enrolamento de correia, desvio , superaquecimento, derrapagem e outras proteções básicas, iniciando funções de aviso e aviso de falha do transportador de correia.
Parâmetros técnicos
Tensão nominal de trabalho | 1140, 660 | V |
Corrente operacional nominal | 1200 | A |
Frequência nominal da fonte de alimentação | 50 | Hz |
Tensão de saída intrinsecamente segura (para uso por sensores externos) | 12 | V/CC |
Parâmetros de segurança | U20: DC12,5V I20:1300mA L20:0,1mh C20:47 muf | |
Valor constante da corrente intrínseca | ≤40 | MA |
Capacidade de contato de saída do relé | AC250V/5A | |
Modo de controle | controle próximo, controle distante e controle de rede | |
Sensor ativo | Velocidade, temperatura, nível de carvão, gás, sensor de pesagem | |
Sensor passivo | Desvio, Parada de emergência, Sensor de rasgo |
Vantagens técnicas e características funcionais1. Integrando o acionamento principal da correia de borracha, o controle do guincho tensionador, o controle do freio freio, o controle do rolo da correia e a fonte de iluminação de 4,0kva;2. 8 combinações são compostas por circuito de partida suave 2×400A e circuito de partida direta 4×120A +2×80A (corrente total não superior a 400A), cada circuito possui unidade independente de monitoramento e proteção, 6 combinações são compostas por partida suave 2×400A circuito e circuito de partida reto reversível 2×120A +2×80A, cada circuito possui unidade independente de monitoramento e proteção;3. Oito tipos de sensores de proteção podem realizar oito tipos de proteção do plano de transporte, com funções de posicionamento inteligente de desvio, puxando o fio e rasgando longitudinal;4. Ele tem a função de alarme de falha e pode realizar o aviso inicial e o alarme de falha ao longo da linha, conectando-se ao telefone de transmissão expandido intrinsecamente seguro.5. O PLC é adotado como núcleo de controle para facilitar o controle centralizado da rede e suportar a comunicação Profibus e Ethernet industrial;6. A interface de interação homem-máquina incorporada pode exibir as condições operacionais de cada dispositivo, exibição em tempo real da corrente e temperatura do motor e exibição do estado de falha, com as funções de consulta de registro de falha, consulta de curva de corrente e temperatura, etc.;7. O circuito piloto do equipamento é um circuito intrinsecamente seguro, que pode prevenir eficazmente acidentes de partida espontânea causados por curto-circuito ou aterramento do circuito de controle.
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