Grupo BEUMER desenvolve tecnologia de transporte híbrido para portos

O Grupo BEUMER respondeu às novas demandas dos clientes de granéis sólidos com dois novos produtos que aproveitam sua experiência existente em tecnologia de transporte por tubos e correias côncavas.

Falando em um recente evento de mídia virtual, Andrea Prevedello, CEO do BEUMER Group Austria, anunciou as novas adições à família de transportadores em formato de U.

Aproveitando as vantagens dos transportadores tubulares e dos transportadores de correia terrestres cônicos, o transportador em forma de U permite uma operação ecologicamente correta e eficiente em terminais portuários, disse o Grupo BEUMER. O projeto permite a implementação de raios de curva mais estreitos do que um transportador de correia côncava, com fluxos de massa maiores do que um transportador tubular, tudo com transporte livre de poeira, afirma a empresa.

A empresa explicou a hibridação dos dois: “Os transportadores de correia côncava permitem elevados fluxos de massa mesmo no caso de materiais pesados ​​e robustos. Seu design aberto os torna adequados para materiais grosseiros e volumes muito grandes.

“Os transportadores tubulares, ao contrário, apresentam outras vantagens específicas. Os roletes formam a correia em um tubo fechado que protege o material transportado contra influências externas e o meio ambiente contra emissões como perda de material, poeira ou odores. Placas divisórias com cortes hexagonais e rodas-guia em disposição escalonada mantêm o formato do tubo fechado. Os transportadores tubulares permitem a implementação de raios de curva mais estreitos e ângulos de inclinação maiores do que os transportadores de correia côncava aberta.”

Com a mudança dos requisitos – o aumento das quantidades de materiais a granel, o roteamento tornando-se cada vez mais complexo e as considerações ambientais aumentando – o Grupo BEUMER descobriu a necessidade de desenvolver o transportador em formato de U.

“Nesta solução, uma configuração especial de polia coloca a correia em formato de U”, afirmou. “Assim, o material a granel chega à estação de descarga. Uma configuração intermediária semelhante àquela do transportador de correia côncava é usada para abrir a correia.”

Reunindo as vantagens dos transportadores de correia côncava aberta e dos transportadores de tubo fechado, o material transportado é protegido contra influências externas como vento, chuva ou neve; e o meio ambiente contra possíveis perdas de material e poeira.

Dentro da família estão dois produtos que oferecem maior flexibilidade de curva, maior capacidade, maior tolerância ao tamanho dos grumos, sem derramamento e reduzido consumo de energia, segundo Prevedello.

O transportador em forma de TU é um transportador em formato de U projetado como um transportador de correia côncava normal, mas vem com uma redução de 30% na largura, permitindo a capacidade de assumir curvas mais estreitas, diz Prevedello. Isto parece ter muitas aplicações em aplicações de tunelamento.

O transportador em forma de PU, como o nome indica, é derivado do transportador tubular, mas oferece capacidade 70% maior com a mesma largura e tolerância 50% maior para o tamanho dos pedaços, diz Prevedello, explicando que isso poderia permitir ao Grupo BEUMER considerar o uso de transportadores de tubos em ambientes com espaço limitado.

Obviamente, novas instalações serão direcionadas como parte do lançamento deste novo produto, mas Prevedello diz que há possibilidades de aplicação tanto em áreas novas quanto em áreas abandonadas com esses novos transportadores.

O transportador TU-Shape tinha mais “novas” oportunidades de instalação em aplicações de túneis, disse ele, com os benefícios dos raios de viragem reduzidos permitindo pequenas instalações em túneis.

Com muitos portos mudando o foco do carvão e lidando com diferentes materiais, a maior capacidade e maior flexibilidade do tamanho dos pedaços do transportador PU Shape podem ser benéficas em aplicações brownfield, acrescentou.

“Os portos enfrentam o desafio de lidar com novos materiais, por isso adaptar o que têm é importante aqui”, afirmou.