Volkswagen inicia produção do ID.7 na fábrica atualizada de Emden

A Volkswagen comemorou esta semana o início da produção de seu sedã ID.7 na fábrica recentemente reformada em Emden, Alemanha.

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O Jetta e o Passat têm sido alguns dos sedãs de passageiros mais populares já fabricados pela Volkswagen, mas à medida que a empresa passa a fabricar apenas carros elétricos (no máximo até 2033, de acordo com o plano da empresa), será necessário um sedã elétrico para substituir ambos. O ID.7 é esse carro – ou pelo menos é o que a Volkswagen espera. O escritor da CleanTechnica, Remeredzai Joseph Kuhudza, diz que está ansioso pelo novo sedã elétrico da Volkswagen depois de ser o feliz proprietário de um Passat por muitos anos.

Em comunicado à imprensa de 21 de agosto de 2023, a empresa anunciou o início simbólico da produção do ID.7 na fábrica recém-renovada e atualizada da empresa em Emden, uma cidade no noroeste do país, não muito longe da fronteira com o Holanda.

Houve muitos discursos de autoridades locais e da empresa durante o evento. O ID.7 estará disponível para clientes na Alemanha neste outono, enquanto outros clientes na Europa e América do Norte podem esperar começar a receber seus sedãs elétricos Volkswagen no início do próximo ano.

Volkswagen ID.7, imagem cortesia da Volkswagen

Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen, disse à multidão reunida que a Volkswagen está aderindo aos seus ambiciosos planos para a eletromobilidade. “O lançamento no mercado do ID.7 é outro marco importante no caminho para o futuro elétrico da nossa marca. Como grupo e marca, estamos a investir fortemente em tecnologia, em novos produtos e na transformação das nossas localizações, como aqui em Emden.”

Schäfer acrescentou: “Uma mudança de sistema para a mobilidade elétrica requer um esforço conjunto das empresas, da política e da sociedade. Uma infraestrutura de carregamento funcional e orientada para o cliente é crucial para a mudança para a nova tecnologia de acionamento, bem como incentivos direcionados para clientes privados e comerciais e boas condições para a investigação e a produção industrial.”

Stephan Weil, primeiro-ministro do estado alemão da Baixa Saxônia, que é o principal acionista da empresa, disse ao público: “Parabéns a todos os funcionários em Emden pelo lançamento do ID.7! Com o ID.7, está agora disponível um carro de gama média que também atende a altas demandas e fará muitos amigos. Para a unidade de Emden, o ID.7 é mais um passo em direção ao futuro. Dirigir está ficando elétrico; esta tendência é irreversível. Isto é bom para o clima e garante mais prazer de condução. Estou muito satisfeito que Emden se tornará um local de eletromobilidade ainda mais importante na Alemanha com o início da produção do ID.7.”

O ID.7 tem autonomia de até 700 km (435 milhas) no teste WLTP europeu. Os números da EPA serão um pouco mais baixos, mas ainda devem chegar a cerca de 350 milhas, tornando o ID.7 um dos carros elétricos de maior alcance do mercado. É apresentado carregamento rápido de até 200 kW de potência, juntamente com muito espaço e operação intuitiva.

A presidente do conselho geral e de grupo de trabalhadores, Daniela Cavallo, comemorou o ID.7 como um digno sucessor do Passat. “Nossa fábrica em Emden é uma fábrica com uma história orgulhosa, produtos fantásticos e, acima de tudo, uma força de trabalho altamente motivada, altamente qualificada e sempre extremamente flexível. Tenho certeza de que nossos colegas de Emden continuarão a história de sucesso deste local com o ID.7, que até agora esteve principalmente ligado ao Passat.

“Com os seus genes Passat, o ID.7 como sedan fabricado em Emden preenche uma lacuna importante na nossa gama elétrica e estou convencido de que será um sucesso no mercado. É importante que nós, enquanto indústria, continuemos a trabalhar arduamente nas condições-quadro em conjunto com os políticos – começando pela infraestrutura de carregamento dos veículos elétricos dos nossos clientes até um ambiente competitivo para nós, fabricantes de automóveis na Europa.»

Graças à reconfiguração para a produção de automóveis elétricos, a fábrica de Emden alcançará maior produtividade através de processos otimizados, produção digitalizada, transferência de conhecimento na rede de produção e um novo conceito de logística. As melhorias na logística incluem distâncias curtas, menos espaço necessário e mais automação.